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中国充电桩行业领军企业：谁在领跑新能源充电革命？
在“双碳”战略的持续深化下，我国新能源汽车产业正经历前所未有的高速发展。公安部最新统计显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已突破3140万辆大关，占汽车总量的8.9%，其中纯电动汽车占比高达70.34%，达到2209万辆。这一蓬勃发展的市场态势直接带动了充电基础设施建设的全面提速。中国充电联盟最新发布的行业数据显示，截至2024年年底，全国充电基础设施保有量已达1281.8万台，呈现出与新能源汽车协同发展的良好态势。然而当前我国新能源汽车与充电基础设施的发展仍存在显著缺口。按照3140万辆新能源车保有量和1281.8万台充电桩计算，车桩比约为2.44:1，距离理想的1:1目标仍有较大差距。特别是在公共充电领域，快充桩的布局密度和功率等级仍无法完全满足用户需求。节假日等出行高峰期间，高速服务区充电排队现象依然存在，反映出供需不平衡的现状。
넶4 2025-04-19 -
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2030年，多国将普及电动汽车
看到近期媒体对电动汽车的疯狂炒作，千万不要以为它是最新的发明了，因为工业革命给我们带来的不仅有室内照明、高效的织布机、无线电，同时也给我们带来了电动汽车。一位来自苏格兰名为罗伯特安德森的发明家，早在1832~1839年就发明了人类历史上第一辆电动马车，随后来自美国的铁匠托马斯达文波特打造了第一辆通用型电动汽车，车载电池是可以更换的，酷似今天的蔚来汽车。
넶36 2023-07-10 -
“新基建”加持下，桩企爆红势不可挡
自去年两会政府工作报告提出“新基建”发展思路以来，新能源汽车充电基础设施建设即进入新一轮爆发期；而区别于传统“基建”，“新基建”主要发力于科技端。具体来看，“新基建”包括7大产业方向：5G基站建设、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、特高压、城际以及城轨交通。
넶14 2023-07-10 -
新能源车市场竞争激烈，桩企水涨船高机遇多
竞争是市场经济存在的必然，也是行业发展进步的催化剂。随着“新基建”政策的推进，新能源车市场竞争尤为激烈。最近理想汽车新闻火爆全网，“老”车主维权，痛斥自己被“割了韭菜”。5月25日，理想汽车正式发布了2021款理想ONE。在2020款产品力的基础上，2021款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级，并且NEDC综合续航里程达到了1080km。2021款理想ONE仍将保持所有配置全部标配，全国统一零售价格33.8万元。官方表示，新车将在今年6月1日正式开启交付。
넶15 2023-07-10 -
重磅！新能源充电桩将迎来更多发展利好
为全面贯彻落实《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）的通知》（国办发〔2020〕39 号），加快提升充换电基础设施服务保障能力，更好支撑新能源汽车产业发展，助力实现 2030 年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，5月20日，国家发改委和国家能源局组织起草了《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），并面向社会公开征求意见。
넶19 2023-07-10 -
“老年代步车”有望正规化管理
6月17日，工业和信息化部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》（以下简称《技术条件》）的意见，主要涉及两方面内容，一是对原纯电动乘用车技术条件进行修订更新，二是增加针对微型低速纯电动乘用车的技术要求，包括增加微型低速纯电动乘用车的定义以及增加动力性、制动性、外廓尺寸、整备质量等相关技术指标和要求。这次对《纯电动乘用车技术条件》的修改增加了微型低速纯电动乘用车的定义和标准，俗称的“老年代步车”也归属其中。
넶92 2023-07-10 -
新汽车时代已来，你准备好“油变电”了吗？
随着“新基建”政策加码，新能源汽车成为投资的大热门。“万亿级”的市场潜力诱惑下，一时间“群雄逐鹿”，新能源汽车研发生产的队伍日益强大，销量攀升，新汽车时代正款款而来，你准备好“油变电”了吗？
넶95 2023-07-10 -
三部门调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求
为适应新能源汽车技术标准变化，做好新能源汽车免征车辆购置税政策执行工作，5月13日，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，就免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项做详细要求，公告中提出：插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里，免征车辆购置税新能源汽车产品的其他技术要求继续适用第172号规定。
넶147 2023-07-06 -
